獨占鰲頭的天津大學內燃機研究所

　　如果說40多年前，一項震驚世界并作為“共和國豐碑”的科技成果———“柴油機復合燃燒系統”使這個剛剛起步的高校中的小研究單位聲名顯赫的話，那么新世紀之初，又一項助推中國航天事業的科技成果———“賦型緩沖減振坐墊”再一次讓這個座落在巍巍學府深處的研究單位吸引了全世界的目光。當2003年10月和2005年10月，中國“神五”和“神六”號載人航天飛船發射成功并安全著陸而舉國歡騰的時候，天津大學內燃機研究所再一次聞名遐邇。因為楊利偉、費俊龍、聶海勝3位航天英雄正是坐在這個研究所制造的“坐墊”中進行了成功的載人航天飛行。
　　作為我國內燃機和摩托車領域獨占鰲頭的高科技龍頭企業，我校內燃所擁有經國家各部委授權的7大“中心”：即教育部輕型動力工程研究中心、快速成形技術工程中心、商務部小型內燃機出口技術服務中心、國家摩托車質量監督檢驗中心（天津）、機械工業內燃機產品質量監督檢測中心（天津）、機械工業內燃機油品檢驗評定中心、中國石化二沖程油評定中心；三塊“牌子”：天津內燃機研究所、天津大學內燃機研究所、天津摩托車技術中心。
　　我校內燃所于1958年5月21日正式成立，由我國著名內燃機專家、中國科學院資深院士、原天津大學校長史紹熙教授創建。半個世紀以來，內燃所依托天津大學得天獨厚的學科和人才優勢，面向國家經濟建設主戰場，不斷開拓進取，致力于推動中國內燃機、摩托車及相關行業領域的技術進步，逐步形成了科研開發、質量檢測、產品設計、產業服務并進的新格局，成為在國內外享有一定知名度的高新技術研發中心。
　　櫛風沐雨50載，內燃所由建所初期僅10人發展到今天擁有職工500多人；從辦公面積30多平方米到今天的校內占地面積2.6萬平方米、建筑面積1.55萬平方米，天津市靜海縣占地66萬平方米、10公里各類車輛試驗路面和4400平方米實驗室的摩托車試驗場；由1個研究室到今天的包括科研、設計、檢測、產業在內的20多個機構和單位。作為國內小型內燃機和摩托車行業的技術支撐單位，50年來，內燃所承擔了1000多項國家重點攻關、企業技術改造和創新等科研項目，其中100多項獲得了國家或?。ú浚┘壙萍吉剟?。目前，內燃所已與國內800多家企業和國際上16個國家和地區相關機構建立了合作關系，成為擁有2億元總資產的科技產業集團，在教學、科研、生產領域發揮著日益重要的作用。
　　今天，天津大學內燃機研究所正在不斷開拓進取，創造更加輝煌的明天！